Friday, October 7, 2022
Homegamesyıllık MOT hurdası | Ulusal Dünya

yıllık MOT hurdası | Ulusal Dünya

Full details about yıllık MOT hurdası | Ulusal Dünya

It’s today’s topicCars,Lifestyle

Sürücü test programını iki yıla indirmeye yönelik bir teklif etrafında güvenlik ve maliyet endişeleri artıyor

İngiliz sürücülerin çoğu hükümetin tatil planına karşı çıkıyor MOT kurallarıyeni bir ankete göre.

Ancak, RAC sürücüleriyle yapılan bir ankette, %55’i MOT kurallarını değiştirmenin kötü bir fikir olduğunu söylerken, sadece %22’si lehte. Kalan %23 ise plandan emin değil.

Her iki yılda bir MOT testine geçmek sürücülere 27,40 £ tasarruf sağlayacaktır

Karşı çıkanların neredeyse tamamı (%98) hareketin gerçekleşeceğini düşündüklerini söyledi. yollarda daha tehlikeli araçlara yol açar. Yüzde yirmisi bunun daha fazla çarpışmaya yol açacağına inanıyordu ve yüzde 61’i daha fazla kazaya yol açacağına inanıyordu.

Çoğunluk (%58) ayrıca, hareketin uzun vadede sürücülerin paradan tasarruf edip etmeyeceğinden şüphe duyuyordu. Test sıklığını azaltmak, sürücülere iki yılda maksimum 27,40 £ tasarruf sağlayacaktır, ancak küçük sorunların daha ciddi ve daha pahalı sorunlara dönüşmesine neden olabilir. Bazı sürücüler ayrıca garajların kayıp geliri telafi etmek için diğer maliyetleri artıracağından korktu.

Önemli bir güvenlik aracı

RAC’ın karayolları politikası başkanı Nicholas Lyes, sürücülerin maliyetlerin faydaları konusunda şüpheci olmakta haklı olsalar da, yol güvenliği konusunun daha büyük endişe kaynağı olduğunu söyledi. Yeni Ulaştırma Bakanı’na bir mektup yazarak, onu “bu fikri çöpe atmaya” ve sürücülerin paradan tasarruf etmesinin başka yollarını aramaya çağırdı.

“Birçok sürücü, MOT testini, araçlarının güvenli ve yola elverişli olup olmadığını kontrol etmek için önemli bir araç olarak görüyor. Ayrıca, yoldaki her aracın aynı muayeneden geçtiğini bilmek, genel yol güvenliği açısından sürücülerin içini rahatlatır.

“Her iki yılda bir MOT’u değiştirmenin sürücülere para kazandıracağı fikri oldukça şüpheli, çünkü araştırmamız, birçok kişinin, arızalar tespit edilmezse ve sonunda daha da kötüleşirse veya başka kusurlara neden olursa onlara daha pahalıya mal olabileceği konusunda haklı olduğunu gösteriyor. .

“Ancak, maliyetler yol güvenliğine ikincildir. Bu nedenle birçok arabanın MOT’larını kaybettiğini zaten biliyoruz. yasadışı lastik sırtı, yani bu sayı önemli ölçüde artarsa, daha fazla hayat riske atılacaktır. Ve kendi istatistiklerimizden, kötü durumdaki lastiklerin patlama veya delinme olasılığının daha yüksek olduğunu biliyoruz.

“Hükümet bu önerileri uygulamaya devam ederse, yollarımızı daha uygun olmayan araçların kullanması nedeniyle çarpışmalarda artış, daha fazla yaralanma ve ölüm ve yol güvenliğinde genel bir azalma görmemiz için gerçek bir tehlike var.”

DfT, PA haber ajansına, MOT test sıklığını değiştirme konusunda herhangi bir karar verilmediğini ve gelecekteki Hükümet politikası hakkında yorum yapmayacağını söyledi.

Şu anda, tüm otomobillerin ilk kayıtlarının üçüncü yıl dönümünde bir MOT’a ve hatta bundan bir yıl sonra yeniden teste ihtiyacı var.

MOT düzenlemelerinin gevşetilmesini destekleyenlerin %74’ü bunu yaptıklarını söyledi çünkü modern arabalar daha güvenilirdir ve yıllık kontrollere ihtiyaç duymazken, yarısından fazlası (%54) bunun kendilerine para kazandıracağına inanmaktadır. Kendinden emin bir %41, RAC’a, araçlarının temel yola elverişlilik testini yaptırdıklarını ve her yıl resmi olarak yaptırması için birine ödeme yapmak zorunda olmadıklarını söyledi.

Ulaştırma Bakanlığı’ndan alınan son rakamlar, 2022’nin ilk üç ayında 4. Sınıf MOT’a başvuran otomobil ve kamyonetlerin %29’unun testi geçemediğini gösteriyor. Bunların %25’i aydınlatma ve elektrik arızasından, %19’u süspansiyondan, %16’sı frenden ve %12’si lastik arızasından kaynaklanmıştır.

[ad_2]
yıllık MOT hurdası | Ulusal Dünya

Cars,Lifestyle amazing) first appeared on mediatechusa.xyz

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments